BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Stage 1 и Stage 2 для Tiguan первого и второго поколения: 1.4 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI. Реальные цифры прироста и цены по каждому мотору. Замер до/после, сохранение заводской прошивки.
8 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 2.0 TSI 220 лс: 220 → 310 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 122 лс | 122 л.с. / 320 Нм | 122 → 200 л.с. / 440 Нм+78 | 29 000 ₽ | 122 → 210 л.с. / 462 Нм+88 | 34 800 ₽ |
| 1.4 TSI 125 лс | 125 л.с. / 200 Нм | 125 → 160 л.с. / 265 Нм+35 | 24 000 ₽ | 125 → 180 л.с. / 280 Нм+55 | 28 800 ₽ |
| 1.5 TSI 130 лс | 130 л.с. / 200 Нм | 130 → 160 л.с. / 280 Нм+30 | 24 000 ₽ | 130 → 168 л.с. / 294 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 1.5 TSI 150 лс | 150 л.с. / 250 Нм | 150 → 180 л.с. / 315 Нм+30 | 27 000 ₽ | 150 → 189 л.с. / 330 Нм+39 | 32 400 ₽ |
| 2.0 TDI 150 лс | 150 л.с. / 360 Нм | 150 → 200 л.с. / 440 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 210 л.с. / 462 Нм+60 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 180 лс | 180 л.с. / 320 Нм | 180 → 250 л.с. / 420 Нм+70 | 35 000 ₽ | 180 → 262 л.с. / 441 Нм+82 | 42 000 ₽ |
| 2.0 TDI 200 лс | 200 л.с. / 400 Нм | 200 → 230 л.с. / 460 Нм+30 | 29 000 ₽ | 200 → 241 л.с. / 483 Нм+41 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 220 лс | 220 л.с. / 350 Нм | 220 → 310 л.с. / 450 Нм+90 | 35 000 ₽ | 220 → 330 л.с. / 480 Нм+110 | 42 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 6 моторов. Лучший прирост даёт 2.0 TSI 220 лс: со стоковых 220 до 310 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 115 лс | 115 л.с. / 320 Нм | 115 → 190 л.с. / 400 Нм+75 | 29 000 ₽ | 115 → 199 л.с. / 420 Нм+84 | 34 800 ₽ |
| 1.4 TSI 125 лс | 125 л.с. / 200 Нм | 125 → 160 л.с. / 265 Нм+35 | 24 000 ₽ | 125 → 180 л.с. / 280 Нм+55 | 28 800 ₽ |
| 2.0 TDI 150 лс | 150 л.с. / 340 Нм | 150 → 190 л.с. / 400 Нм+40 | 29 000 ₽ | 150 → 199 л.с. / 420 Нм+49 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 180 лс | 180 л.с. / 320 Нм | 180 → 250 л.с. / 420 Нм+70 | 35 000 ₽ | 180 → 262 л.с. / 441 Нм+82 | 42 000 ₽ |
| 2.0 TDI 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 220 л.с. / 460 Нм+30 | 29 000 ₽ | 190 → 231 л.с. / 483 Нм+41 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 220 лс | 220 л.с. / 350 Нм | 220 → 310 л.с. / 450 Нм+90 | 35 000 ₽ | 220 → 330 л.с. / 480 Нм+110 | 42 000 ₽ |
10 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 2.0 TSI 170 лс: 170 → 255 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 110 лс | 110 л.с. / 280 Нм | 110 → 190 л.с. / 400 Нм+80 | 29 000 ₽ | 110 → 199 л.с. / 420 Нм+89 | 34 800 ₽ |
| 1.4 TSI 122 лс | 122 л.с. / 200 Нм | 122 → 145 л.с. / 260 Нм+23 | 24 000 ₽ | 122 → 160 л.с. / 280 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 320 Нм | 140 → 190 л.с. / 400 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 420 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 150 лс | 150 л.с. / 340 Нм | 150 → 190 л.с. / 400 Нм+40 | 29 000 ₽ | 150 → 199 л.с. / 420 Нм+49 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 170 лс | 170 л.с. / 280 Нм | 170 → 255 л.с. / 400 Нм+85 | 29 000 ₽ | 170 → 275 л.с. / 430 Нм+105 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 177 лс | 177 л.с. / 380 Нм | 177 → 210 л.с. / 430 Нм+33 | 29 000 ₽ | 177 → 220 л.с. / 451 Нм+43 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 180 лс | 180 л.с. / 280 Нм | 180 → 260 л.с. / 400 Нм+80 | 29 000 ₽ | 180 → 280 л.с. / 430 Нм+100 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 184 лс | 184 л.с. / 380 Нм | 184 → 220 л.с. / 460 Нм+36 | 29 000 ₽ | 184 → 231 л.с. / 483 Нм+47 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 200 лс | 200 л.с. / 280 Нм | 200 → 255 л.с. / 390 Нм+55 | 29 000 ₽ | 200 → 275 л.с. / 420 Нм+75 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 210 лс | 210 л.с. / 280 Нм | 210 → 270 л.с. / 410 Нм+60 | 29 000 ₽ | 210 → 290 л.с. / 440 Нм+80 | 34 800 ₽ |
4 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 2.0 TSI 170 лс: 170 → 255 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 122 лс | 122 л.с. / 200 Нм | 122 → 145 л.с. / 260 Нм+23 | 24 000 ₽ | 122 → 160 л.с. / 280 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 320 Нм | 140 → 190 л.с. / 400 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 420 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 170 лс | 170 л.с. / 280 Нм | 170 → 255 л.с. / 390 Нм+85 | 29 000 ₽ | 170 → 275 л.с. / 420 Нм+105 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 200 лс | 200 л.с. / 280 Нм | 200 → 255 л.с. / 390 Нм+55 | 29 000 ₽ | 200 → 275 л.с. / 420 Нм+75 | 34 800 ₽ |
Tiguan 1.4 TSI (150 л.с.) — самая массовая версия в Краснодаре, и после Stage 1 она едет как 2.0 на стоке: +30–35 л.с. и уверенный подхват с низов. 2.0 TSI и дизель 2.0 TDI прибавляют 40–60 л.с. — кроссовер перестаёт быть «овощем» с полной загрузкой.
Прошивка индивидуальная, DSG учитывается в калибровке. Диагностика и замер до, контрольный замер после, гарантия 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 2.0 TSI 220 лс — со стоковых 220 до 310 л.с. (+90 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Со 150 л.с. мотор выходит на ~180 л.с. и 300+ Нм. Субъективно — машина едет как двухлитровая, при этом в спокойном режиме расход не растёт.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности