Stage 1 и Stage 2 для Volkswagen Jetta: 17 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +70 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
6 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 1.8 TSI 180 лс: 180 → 235 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 105 лс | 105 л.с. / 175 Нм | 105 → 135 л.с. / 220 Нм+30 | 21 000 ₽ | 105 → 145 л.с. / 240 Нм+40 | 25 200 ₽ |
| 1.6 TDI 110 лс | 110 л.с. / 250 Нм | 110 → 140 л.с. / 310 Нм+30 | 24 000 ₽ | 110 → 147 л.с. / 325 Нм+37 | 28 800 ₽ |
| 1.4 TSI 122 лс | 122 л.с. / 200 Нм | 122 → 145 л.с. / 260 Нм+23 | 24 000 ₽ | 122 → 160 л.с. / 280 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 1.4 TSI 125 лс | 125 л.с. / 200 Нм | 125 → 160 л.с. / 265 Нм+35 | 24 000 ₽ | 125 → 180 л.с. / 280 Нм+55 | 28 800 ₽ |
| 2.0 TDI 150 лс | 150 л.с. / 340 Нм | 150 → 200 л.с. / 430 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 210 л.с. / 451 Нм+60 | 34 800 ₽ |
| 1.8 TSI 180 лс | 180 л.с. / 280 Нм | 180 → 235 л.с. / 360 Нм+55 | 27 000 ₽ | 180 → 250 л.с. / 380 Нм+70 | 32 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 5 моторов. Лучший прирост даёт 2.0 TSI 200 лс: со стоковых 200 до 270 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 105 лс | 105 л.с. / 175 Нм | 105 → 135 л.с. / 220 Нм+30 | 21 000 ₽ | 105 → 145 л.с. / 240 Нм+40 | 25 200 ₽ |
| 1.6 TDI 105 лс | 105 л.с. / 250 Нм | 105 → 140 л.с. / 310 Нм+35 | 24 000 ₽ | 105 → 147 л.с. / 325 Нм+42 | 28 800 ₽ |
| 1.4 TSI 122 лс | 122 л.с. / 200 Нм | 122 → 145 л.с. / 260 Нм+23 | 24 000 ₽ | 122 → 160 л.с. / 280 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 320 Нм | 140 → 190 л.с. / 410 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 430 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 200 лс | 200 л.с. / 280 Нм | 200 → 270 л.с. / 400 Нм+70 | 29 000 ₽ | 200 → 285 л.с. / 430 Нм+85 | 34 800 ₽ |
6 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 2.0 TSI 200 лс: 200 → 260 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 105 лс | 105 л.с. / 250 Нм | 105 → 140 л.с. / 310 Нм+35 | 24 000 ₽ | 105 → 147 л.с. / 325 Нм+42 | 28 800 ₽ |
| 1.9 TDI 105 лс | 105 л.с. / 250 Нм | 105 → 145 л.с. / 325 Нм+40 | 26 000 ₽ | 105 → 152 л.с. / 341 Нм+47 | 31 200 ₽ |
| 1.4 TSI 122 лс | 122 л.с. / 200 Нм | 122 → 145 л.с. / 260 Нм+23 | 24 000 ₽ | 122 → 160 л.с. / 280 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 320 Нм | 140 → 190 л.с. / 410 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 430 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 170 лс | 170 л.с. / 350 Нм | 170 → 210 л.с. / 450 Нм+40 | 29 000 ₽ | 170 → 220 л.с. / 472 Нм+50 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 200 лс | 200 л.с. / 280 Нм | 200 → 260 л.с. / 410 Нм+60 | 29 000 ₽ | 200 → 280 л.с. / 440 Нм+80 | 34 800 ₽ |
В базе Ramon Performance для Volkswagen Jetta — 17 моторов в 3 поколениях. Максимальный эффект даёт 2.0 TSI 200 лс: 200 → 270 л.с. на Stage 1. В базе и бензиновые, и дизельные версии — по каждому мотору в таблицах точные стоковые и тюнинговые цифры.
Работаем по протоколу: диагностика, сохранение заводской прошивки, калибровка, контрольный замер. Возврат в сток в любой момент, гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 2.0 TSI 200 лс — со стоковых 200 до 270 л.с. (+70 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности