Прошивка Volkswagen Caravelle — 18 моторов в базе, до +115 л.с. уже на Stage 1. Цены от 29 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
3 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 2.0 TDI 110 лс: 110 → 190 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 110 лс | 110 л.с. / 250 Нм | 110 → 190 л.с. / 420 Нм+80 | 29 000 ₽ | 110 → 199 л.с. / 441 Нм+89 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 150 лс | 150 л.с. / 340 Нм | 150 → 190 л.с. / 420 Нм+40 | 29 000 ₽ | 150 → 199 л.с. / 441 Нм+49 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 198 лс | 198 л.с. / 450 Нм | 198 → 235 л.с. / 510 Нм+37 | 29 000 ₽ | 198 → 246 л.с. / 535 Нм+48 | 34 800 ₽ |
В этом поколении прошиваем 8 моторов. Лучший прирост даёт 2.0 TSI 150 лс: со стоковых 150 до 260 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 84 лс | 84 л.с. / 220 Нм | 84 → 190 л.с. / 390 Нм+106 | 29 000 ₽ | 84 → 199 л.с. / 409 Нм+115 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 102 лс | 102 л.с. / 250 Нм | 102 → 190 л.с. / 390 Нм+88 | 29 000 ₽ | 102 → 199 л.с. / 409 Нм+97 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 340 Нм | 140 → 190 л.с. / 410 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 430 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 150 лс | 150 л.с. / 280 Нм | 150 → 260 л.с. / 400 Нм+110 | 29 000 ₽ | 150 → 273 л.с. / 420 Нм+123 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 150 лс | 140 л.с. / 340 Нм | 140 → 190 л.с. / 410 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 430 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 180 лс | 180 л.с. / 400 Нм | 180 → 210 л.с. / 460 Нм+30 | 29 000 ₽ | 180 → 220 л.с. / 483 Нм+40 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 204 лс | 204 л.с. / 350 Нм | 204 → 270 л.с. / 420 Нм+66 | 29 000 ₽ | 204 → 285 л.с. / 450 Нм+81 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 204 лс | 204 л.с. / 450 Нм | 204 → 235 л.с. / 510 Нм+31 | 29 000 ₽ | 204 → 246 л.с. / 535 Нм+42 | 34 800 ₽ |
7 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 2.0 TDI 75 лс: 75 → 190 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 75 лс | 75 л.с. / 225 Нм | 75 → 190 л.с. / 390 Нм+115 | 29 000 ₽ | 75 → 199 л.с. / 409 Нм+124 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 84 лс | 84 л.с. / 220 Нм | 84 → 190 л.с. / 390 Нм+106 | 29 000 ₽ | 84 → 199 л.с. / 409 Нм+115 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 102 лс | 102 л.с. / 250 Нм | 102 → 190 л.с. / 390 Нм+88 | 29 000 ₽ | 102 → 199 л.с. / 409 Нм+97 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 340 Нм | 140 → 190 л.с. / 410 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 430 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 150 лс | 150 л.с. / 280 Нм | 150 → 260 л.с. / 400 Нм+110 | 29 000 ₽ | 150 → 273 л.с. / 420 Нм+123 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 180 лс | 180 л.с. / 400 Нм | 180 → 210 л.с. / 460 Нм+30 | 29 000 ₽ | 180 → 220 л.с. / 483 Нм+40 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TSI 204 лс | 204 л.с. / 350 Нм | 204 → 270 л.с. / 420 Нм+66 | 29 000 ₽ | 204 → 285 л.с. / 450 Нм+81 | 34 800 ₽ |
В базе Ramon Performance для Volkswagen Caravelle — 18 моторов в 3 поколениях. Максимальный эффект даёт 2.0 TDI 75 лс: 75 → 190 л.с. на Stage 1. Дизельные версии получают мощную полку момента с самых низов — обгоны проходят без переключений вниз.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 2.0 TDI 75 лс — со стоковых 75 до 190 л.с. (+115 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
При спокойной езде расход обычно не растёт, а часто снижается на 0.3–0.7 л — мотор становится эластичнее и реже требует высоких оборотов. При активной езде всё зависит от правой ноги.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности