Stage 1 и Stage 2 для Volkswagen Amarok: 9 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +116 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
5 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 3.0 TDI 204 лс: 204 → 320 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 340 Нм | 140 → 190 л.с. / 430 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 200 л.с. / 450 Нм+60 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 180 лс | 180 л.с. / 420 Нм | 180 → 205 л.с. / 475 Нм+25 | 29 000 ₽ | 180 → 220 л.с. / 490 Нм+40 | 34 800 ₽ |
| 3.0 TDI 204 лс | 204 л.с. / 500 Нм | 204 → 320 л.с. / 710 Нм+116 | 41 000 ₽ | 204 → 335 л.с. / 730 Нм+131 | 49 200 ₽ |
| 3.0 TDI 224 лс | 224 л.с. / 550 Нм | 224 → 320 л.с. / 710 Нм+96 | 41 000 ₽ | 224 → 335 л.с. / 730 Нм+111 | 49 200 ₽ |
| 3.0 TDI 258 лс | 258 л.с. / 580 Нм | 258 → 320 л.с. / 710 Нм+62 | 41 000 ₽ | 258 → 335 л.с. / 730 Нм+77 | 49 200 ₽ |
В этом поколении прошиваем 4 моторов. Лучший прирост даёт 2.0 TDI 122 лс: со стоковых 122 до 190 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 122 лс | 122 л.с. / 340 Нм | 122 → 190 л.с. / 430 Нм+68 | 29 000 ₽ | 122 → 200 л.с. / 450 Нм+78 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 140 лс | 140 л.с. / 340 Нм | 140 → 190 л.с. / 430 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 200 л.с. / 450 Нм+60 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 163 лс | 163 л.с. / 400 Нм | 163 → 200 л.с. / 450 Нм+37 | 29 000 ₽ | 163 → 215 л.с. / 470 Нм+52 | 34 800 ₽ |
| 2.0 TDI 180 лс | 180 л.с. / 420 Нм | 180 → 205 л.с. / 475 Нм+25 | 29 000 ₽ | 180 → 220 л.с. / 490 Нм+40 | 34 800 ₽ |
Volkswagen Amarok отлично отзывается на прошивку: 3.0 TDI 204 лс со стоковых 204 л.с. выходит на 320 л.с. уже на Stage 1 — это +116 л.с. без вмешательства в железо. Дизельные версии получают мощную полку момента с самых низов — обгоны проходят без переключений вниз.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 3.0 TDI 204 лс — со стоковых 204 до 320 л.с. (+116 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
При спокойной езде расход обычно не растёт, а часто снижается на 0.3–0.7 л — мотор становится эластичнее и реже требует высоких оборотов. При активной езде всё зависит от правой ноги.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности