Stage 1 и Stage 2 для Porsche 911 GT3: 7 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +25 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
2 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 991 GT3 500 лс: 500 → 525 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 991 GT3 500 лс | 500 л.с. / 460 Нм | 500 → 525 л.с. / 485 Нм+25 | 69 000 ₽ | 500 → 540 л.с. / 500 Нм+40 | 82 800 ₽ |
| 991 GT3 RS 520 лс | 520 л.с. / 470 Нм | 520 → 540 л.с. / 490 Нм+20 | 75 000 ₽ | 520 → 567 л.с. / 514 Нм+47 | 90 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 2 моторов. Лучший прирост даёт 991 GT3 475 лс: со стоковых 475 до 500 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 991 GT3 475 лс | 475 л.с. / 440 Нм | 475 → 500 л.с. / 460 Нм+25 | 62 000 ₽ | 475 → 520 л.с. / 480 Нм+45 | 74 400 ₽ |
| 991 GT3 RS 500 лс | 500 л.с. / 460 Нм | 500 → 525 л.с. / 485 Нм+25 | 69 000 ₽ | 500 → 540 л.с. / 500 Нм+40 | 82 800 ₽ |
3 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 997 GT3 435 лс: 435 → 460 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 997 GT3 435 лс | 435 л.с. / 430 Нм | 435 → 460 л.с. / 455 Нм+25 | 41 000 ₽ | 435 → 475 л.с. / 470 Нм+40 | 49 200 ₽ |
| 997 GT3 450 лс | 450 л.с. / 430 Нм | 450 → 460 л.с. / 450 Нм+10 | 41 000 ₽ | 450 → 480 л.с. / 470 Нм+30 | 49 200 ₽ |
| 997 GT3 RS 500 лс | 500 л.с. / 460 Нм | 500 → 520 л.с. / 480 Нм+20 | 62 000 ₽ | 500 → 546 л.с. / 504 Нм+46 | 74 400 ₽ |
Прошивка Porsche 911 GT3 — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — 997 GT3 435 лс: +25 л.с. на Stage 1. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Работаем по протоколу: диагностика, сохранение заводской прошивки, калибровка, контрольный замер. Возврат в сток в любой момент, гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 991 GT3 500 лс — со стоковых 500 до 525 л.с. (+25 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности