Stage 1 и Stage 2 для Opel Insignia: 22 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +80 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
3 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 1.5 140 лс: 140 → 195 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 140 лс | 140 л.с. / 250 Нм | 140 → 195 л.с. / 310 Нм+55 | 26 000 ₽ | 140 → 204 л.с. / 325 Нм+64 | 31 200 ₽ |
| 1.5 165 лс | 165 л.с. / 250 Нм | 165 → 195 л.с. / 310 Нм+30 | 26 000 ₽ | 165 → 204 л.с. / 325 Нм+39 | 31 200 ₽ |
| 2.0 260 лс | 260 л.с. / 400 Нм | 260 → 290 л.с. / 480 Нм+30 | 32 000 ₽ | 260 → 304 л.с. / 504 Нм+44 | 38 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 11 моторов. Лучший прирост даёт 2.0 Diesel 120 лс: со стоковых 120 до 190 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Diesel 120 лс | 120 л.с. / 320 Нм | 120 → 160 л.с. / 380 Нм+40 | 26 000 ₽ | 120 → 168 л.с. / 399 Нм+48 | 31 200 ₽ |
| 2.0 Diesel 120 лс | 120 л.с. / 300 Нм | 120 → 190 л.с. / 410 Нм+70 | 29 000 ₽ | 120 → 199 л.с. / 430 Нм+79 | 34 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 130 лс | 130 л.с. / 300 Нм | 130 → 190 л.с. / 410 Нм+60 | 29 000 ₽ | 130 → 199 л.с. / 430 Нм+69 | 34 800 ₽ |
| 1.6 Diesel 136 лс | 136 л.с. / 320 Нм | 136 → 160 л.с. / 380 Нм+24 | 26 000 ₽ | 136 → 168 л.с. / 399 Нм+32 | 31 200 ₽ |
| 1.4 140 лс | 140 л.с. / 200 Нм | 140 → 170 л.с. / 265 Нм+30 | 24 000 ₽ | 140 → 178 л.с. / 278 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 140 лс | 140 л.с. / 350 Нм | 140 → 190 л.с. / 410 Нм+50 | 29 000 ₽ | 140 → 199 л.с. / 430 Нм+59 | 34 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 163 лс | 163 л.с. / 350 Нм | 163 → 205 л.с. / 430 Нм+42 | 29 000 ₽ | 163 → 215 л.с. / 451 Нм+52 | 34 800 ₽ |
| 1.6 170 лс | 170 л.с. / 260 Нм | 170 → 195 л.с. / 300 Нм+25 | 26 000 ₽ | 170 → 205 л.с. / 320 Нм+35 | 31 200 ₽ |
| 2.0 Diesel 170 лс | 170 л.с. / 400 Нм | 170 → 200 л.с. / 450 Нм+30 | 29 000 ₽ | 170 → 210 л.с. / 472 Нм+40 | 34 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 195 лс | 195 л.с. / 400 Нм | 195 → 240 л.с. / 470 Нм+45 | 32 000 ₽ | 195 → 252 л.с. / 493 Нм+57 | 38 400 ₽ |
| 2.0 249 лс | 249 л.с. / 400 Нм | 249 → 290 л.с. / 450 Нм+41 | 29 000 ₽ | 249 → 304 л.с. / 472 Нм+55 | 34 800 ₽ |
8 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 2.0 Diesel 110 лс: 110 → 190 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Diesel 110 лс | 110 л.с. / 260 Нм | 110 → 190 л.с. / 410 Нм+80 | 29 000 ₽ | 110 → 199 л.с. / 430 Нм+89 | 34 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 130 лс | 130 л.с. / 300 Нм | 130 → 190 л.с. / 410 Нм+60 | 29 000 ₽ | 130 → 199 л.с. / 430 Нм+69 | 34 800 ₽ |
| 1.4 140 лс | 140 л.с. / 200 Нм | 140 → 170 л.с. / 265 Нм+30 | 24 000 ₽ | 140 → 178 л.с. / 278 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 160 лс | 160 л.с. / 350 Нм | 160 → 200 л.с. / 420 Нм+40 | 29 000 ₽ | 160 → 210 л.с. / 441 Нм+50 | 34 800 ₽ |
| 1.6 180 лс | 180 л.с. / 230 Нм | 180 → 210 л.с. / 300 Нм+30 | 26 000 ₽ | 180 → 220 л.с. / 320 Нм+40 | 31 200 ₽ |
| 2.0 Diesel 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 450 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 241 л.с. / 472 Нм+51 | 34 800 ₽ |
| 2.0 220 лс | 220 л.с. / 350 Нм | 220 → 285 л.с. / 450 Нм+65 | 29 000 ₽ | 220 → 299 л.с. / 472 Нм+79 | 34 800 ₽ |
| 2.0 249 лс | 249 л.с. / 400 Нм | 249 → 290 л.с. / 450 Нм+41 | 29 000 ₽ | 249 → 304 л.с. / 472 Нм+55 | 34 800 ₽ |
Прошивка Opel Insignia — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — 2.0 Diesel 110 лс: +80 л.с. на Stage 1. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Работаем по протоколу: диагностика, сохранение заводской прошивки, калибровка, контрольный замер. Возврат в сток в любой момент, гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 2.0 Diesel 110 лс — со стоковых 110 до 190 л.с. (+80 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности