Чип-тюнинг Opel Astra в Краснодаре: 26 вариантов двигателей, максимальный прирост +55 л.с. Индивидуальная калибровка Ramon Performance, замеры до и после, гарантия 36 месяцев.
8 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 1.4 125 лс: 125 → 180 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Diesel 95 лс | 95 л.с. / 280 Нм | 95 → 140 л.с. / 360 Нм+45 | 26 000 ₽ | 95 → 147 л.с. / 378 Нм+52 | 31 200 ₽ |
| 1.0 105 лс | 105 л.с. / 170 Нм | 105 → 130 л.с. / 220 Нм+25 | 21 000 ₽ | 105 → 136 л.с. / 231 Нм+31 | 25 200 ₽ |
| 1.6 Diesel 110 лс | 110 л.с. / 300 Нм | 110 → 140 л.с. / 360 Нм+30 | 26 000 ₽ | 110 → 147 л.с. / 378 Нм+37 | 31 200 ₽ |
| 1.4 125 лс | 125 л.с. / 230 Нм | 125 → 180 л.с. / 290 Нм+55 | 24 000 ₽ | 125 → 189 л.с. / 304 Нм+64 | 28 800 ₽ |
| 1.6 Diesel 136 лс | 136 л.с. / 320 Нм | 136 → 165 л.с. / 380 Нм+29 | 26 000 ₽ | 136 → 173 л.с. / 399 Нм+37 | 31 200 ₽ |
| 1.4 150 лс | 150 л.с. / 230 Нм | 150 → 180 л.с. / 290 Нм+30 | 24 000 ₽ | 150 → 189 л.с. / 304 Нм+39 | 28 800 ₽ |
| 1.6 Diesel 160 лс | 160 л.с. / 350 Нм | 160 → 190 л.с. / 400 Нм+30 | 26 000 ₽ | 160 → 199 л.с. / 420 Нм+39 | 31 200 ₽ |
| 1.6 200 лс | 200 л.с. / 300 Нм | 200 → 220 л.с. / 340 Нм+20 | 27 000 ₽ | 200 → 231 л.с. / 357 Нм+31 | 32 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 12 моторов. Лучший прирост даёт 1.7 Diesel 110 лс: со стоковых 110 до 165 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Diesel 95 лс | 95 л.с. / 190 Нм | 95 → 120 л.с. / 245 Нм+25 | 21 000 ₽ | 95 → 126 л.с. / 257 Нм+31 | 25 200 ₽ |
| 1.6 Diesel 110 лс | 110 л.с. / 300 Нм | 110 → 140 л.с. / 360 Нм+30 | 26 000 ₽ | 110 → 147 л.с. / 378 Нм+37 | 31 200 ₽ |
| 1.7 Diesel 110 лс | 110 л.с. / 280 Нм | 110 → 165 л.с. / 355 Нм+55 | 26 000 ₽ | 110 → 173 л.с. / 372 Нм+63 | 31 200 ₽ |
| 1.4 120 лс | 120 л.с. / 175 Нм | 120 → 170 л.с. / 265 Нм+50 | 24 000 ₽ | 120 → 178 л.с. / 278 Нм+58 | 28 800 ₽ |
| 1.7 Diesel 130 лс | 130 л.с. / 300 Нм | 130 → 165 л.с. / 355 Нм+35 | 26 000 ₽ | 130 → 173 л.с. / 372 Нм+43 | 31 200 ₽ |
| 1.6 Diesel 136 лс | 136 л.с. / 320 Нм | 136 → 160 л.с. / 380 Нм+24 | 26 000 ₽ | 136 → 168 л.с. / 399 Нм+32 | 31 200 ₽ |
| 1.4 140 лс | 140 л.с. / 200 Нм | 140 → 170 л.с. / 265 Нм+30 | 24 000 ₽ | 140 → 178 л.с. / 278 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 160 лс | 160 л.с. / 350 Нм | 160 → 205 л.с. / 430 Нм+45 | 29 000 ₽ | 160 → 215 л.с. / 451 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 165 лс | 165 л.с. / 350 Нм | 165 → 205 л.с. / 430 Нм+40 | 29 000 ₽ | 165 → 215 л.с. / 451 Нм+50 | 34 800 ₽ |
| 1.6 170 лс | 170 л.с. / 280 Нм | 170 → 195 л.с. / 300 Нм+25 | 26 000 ₽ | 170 → 205 л.с. / 320 Нм+35 | 31 200 ₽ |
| 1.6 180 лс | 180 л.с. / 230 Нм | 180 → 210 л.с. / 300 Нм+30 | 26 000 ₽ | 180 → 220 л.с. / 320 Нм+40 | 31 200 ₽ |
| 2.0 Diesel 195 лс | 195 л.с. / 400 Нм | 195 → 230 л.с. / 480 Нм+35 | 29 000 ₽ | 195 → 241 л.с. / 504 Нм+46 | 34 800 ₽ |
6 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 1.7 Diesel 110 лс: 110 → 155 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Diesel 95 лс | 95 л.с. / 190 Нм | 95 → 120 л.с. / 245 Нм+25 | 21 000 ₽ | 95 → 126 л.с. / 257 Нм+31 | 25 200 ₽ |
| 1.7 Diesel 110 лс | 110 л.с. / 260 Нм | 110 → 155 л.с. / 340 Нм+45 | 26 000 ₽ | 110 → 162 л.с. / 357 Нм+52 | 31 200 ₽ |
| 1.7 Diesel 125 лс | 125 л.с. / 280 Нм | 125 → 155 л.с. / 340 Нм+30 | 26 000 ₽ | 125 → 162 л.с. / 357 Нм+37 | 31 200 ₽ |
| 1.4 140 лс | 140 л.с. / 200 Нм | 140 → 170 л.с. / 265 Нм+30 | 24 000 ₽ | 140 → 178 л.с. / 278 Нм+38 | 28 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 160 лс | 160 л.с. / 350 Нм | 160 → 205 л.с. / 430 Нм+45 | 29 000 ₽ | 160 → 215 л.с. / 451 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| 1.6 180 лс | 180 л.с. / 230 Нм | 180 → 210 л.с. / 300 Нм+30 | 26 000 ₽ | 180 → 220 л.с. / 320 Нм+40 | 31 200 ₽ |
По Opel Astra у нас наработана статистика по всем моторам линейки. Флагман по приросту — 1.7 Diesel 110 лс: со стоковых 110 до 165 л.с. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Работаем по протоколу: диагностика, сохранение заводской прошивки, калибровка, контрольный замер. Возврат в сток в любой момент, гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 1.4 125 лс — со стоковых 125 до 180 л.с. (+55 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
При спокойной езде расход обычно не растёт, а часто снижается на 0.3–0.7 л — мотор становится эластичнее и реже требует высоких оборотов. При активной езде всё зависит от правой ноги.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности