Прошивка MINI Cooper — 19 моторов в базе, до +78 л.с. уже на Stage 1. Цены от 26 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
7 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 2.0 192 лс: 192 → 270 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Diesel 116 лс | 116 л.с. / 270 Нм | 116 → 160 л.с. / 340 Нм+44 | 26 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 360 Нм+54 | 31 200 ₽ |
| 1.5 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 27 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 32 400 ₽ |
| 2.0 Diesel 170 лс | 170 л.с. / 360 Нм | 170 → 230 л.с. / 460 Нм+60 | 29 000 ₽ | 170 → 245 л.с. / 480 Нм+75 | 34 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| 2.0 192 лс | 192 л.с. / 280 Нм | 192 → 270 л.с. / 420 Нм+78 | 35 000 ₽ | 192 → 290 л.с. / 450 Нм+98 | 42 000 ₽ |
| 2.0 231 лс | 231 л.с. / 320 Нм | 231 → 290 л.с. / 420 Нм+59 | 41 000 ₽ | 231 → 310 л.с. / 450 Нм+79 | 49 200 ₽ |
| 2.0 306 лс | 306 л.с. / 450 Нм | 306 → 340 л.с. / 500 Нм+34 | 41 000 ₽ | 306 → 357 л.с. / 525 Нм+51 | 49 200 ₽ |
В этом поколении прошиваем 5 моторов. Лучший прирост даёт 2.0 192 лс: со стоковых 192 до 270 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Diesel 116 лс | 116 л.с. / 270 Нм | 116 → 160 л.с. / 340 Нм+44 | 27 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 360 Нм+54 | 32 400 ₽ |
| 1.5 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 27 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 32 400 ₽ |
| 2.0 Diesel 170 лс | 170 л.с. / 360 Нм | 170 → 230 л.с. / 460 Нм+60 | 29 000 ₽ | 170 → 245 л.с. / 480 Нм+75 | 34 800 ₽ |
| 2.0 192 лс | 192 л.с. / 280 Нм | 192 → 270 л.с. / 420 Нм+78 | 35 000 ₽ | 192 → 290 л.с. / 450 Нм+98 | 42 000 ₽ |
| 2.0 231 лс | 231 л.с. / 320 Нм | 231 → 290 л.с. / 420 Нм+59 | 41 000 ₽ | 231 → 310 л.с. / 450 Нм+79 | 49 200 ₽ |
7 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 2.0 Diesel 143 лс: 143 → 190 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 98 лс | 98 л.с. / 153 Нм | 98 → 135 л.с. / 175 Нм+37 | 26 000 ₽ | 98 → 141 л.с. / 183 Нм+43 | 31 200 ₽ |
| 1.6 Diesel 112 лс | 112 л.с. / 260 Нм | 112 → 150 л.с. / 330 Нм+38 | 27 000 ₽ | 112 → 157 л.с. / 346 Нм+45 | 32 400 ₽ |
| 1.6 122 лс | 122 л.с. / 160 Нм | 122 → 135 л.с. / 175 Нм+13 | 26 000 ₽ | 122 → 141 л.с. / 183 Нм+19 | 31 200 ₽ |
| 2.0 Diesel 143 лс | 143 л.с. / 305 Нм | 143 → 190 л.с. / 400 Нм+47 | 29 000 ₽ | 143 → 199 л.с. / 420 Нм+56 | 34 800 ₽ |
| 2.0 Diesel 150 лс | 150 л.с. / 310 Нм | 150 → 190 л.с. / 400 Нм+40 | 29 000 ₽ | 150 → 199 л.с. / 420 Нм+49 | 34 800 ₽ |
| 1.6 184 лс | 184 л.с. / 240 Нм | 184 → 220 л.с. / 320 Нм+36 | 29 000 ₽ | 184 → 235 л.с. / 350 Нм+51 | 34 800 ₽ |
| 1.6 211 лс | 211 л.с. / 260 Нм | 211 → 235 л.с. / 330 Нм+24 | 35 000 ₽ | 211 → 250 л.с. / 350 Нм+39 | 42 000 ₽ |
MINI Cooper отлично отзывается на прошивку: 2.0 192 лс со стоковых 192 л.с. выходит на 270 л.с. уже на Stage 1 — это +78 л.с. без вмешательства в железо. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 2.0 192 лс — со стоковых 192 до 270 л.с. (+78 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
При спокойной езде расход обычно не растёт, а часто снижается на 0.3–0.7 л — мотор становится эластичнее и реже требует высоких оборотов. При активной езде всё зависит от правой ноги.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности