BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Прошивка Mercedes V Class — 6 моторов в базе, до +95 л.с. уже на Stage 1. Цены от 29 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
3 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — W447 V250 CDI 190 лс: 190 → 285 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| W447 V220 CDI 163 лс | 163 л.с. / 380 Нм | 163 → 230 л.с. / 490 Нм+67 | 35 000 ₽ | 163 → 241 л.с. / 514 Нм+78 | 42 000 ₽ |
| W447 V250 CDI 190 лс | 190 л.с. / 440 Нм | 190 → 285 л.с. / 580 Нм+95 | 41 000 ₽ | 190 → 299 л.с. / 609 Нм+109 | 49 200 ₽ |
| W447 V300 CDI 239 лс | 239 л.с. / 530 Нм | 239 → 285 л.с. / 580 Нм+46 | 41 000 ₽ | 239 → 299 л.с. / 609 Нм+60 | 49 200 ₽ |
В этом поколении прошиваем 3 моторов. Лучший прирост даёт W447 V200 CDI 136 лс: со стоковых 136 до 205 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| W447 V200 CDI 136 лс | 136 л.с. / 330 Нм | 136 → 205 л.с. / 475 Нм+69 | 29 000 ₽ | 136 → 215 л.с. / 498 Нм+79 | 34 800 ₽ |
| W447 V220 CDI 163 лс | 163 л.с. / 380 Нм | 163 → 205 л.с. / 475 Нм+42 | 29 000 ₽ | 163 → 215 л.с. / 498 Нм+52 | 34 800 ₽ |
| W447 V250 CDI 190 лс | 190 л.с. / 440 Нм | 190 → 225 л.с. / 500 Нм+35 | 35 000 ₽ | 190 → 236 л.с. / 525 Нм+46 | 42 000 ₽ |
Прошивка Mercedes V Class — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — W447 V250 CDI 190 лс: +95 л.с. на Stage 1. Дизельные версии получают мощную полку момента с самых низов — обгоны проходят без переключений вниз.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у W447 V250 CDI 190 лс — со стоковых 190 до 285 л.с. (+95 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности