Stage 1 и Stage 2 для Mercedes Sprinter: 10 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +91 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
6 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — W910 S314 CDI 143 лс: 143 → 200 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| W910 S311 CDI 114 лс | 114 л.с. / 300 Нм | 114 → 150 л.с. / 390 Нм+36 | 27 000 ₽ | 114 → 157 л.с. / 409 Нм+43 | 32 400 ₽ |
| W910 S314 CDI 143 лс | 143 л.с. / 330 Нм | 143 → 200 л.с. / 450 Нм+57 | 29 000 ₽ | 143 → 210 л.с. / 472 Нм+67 | 34 800 ₽ |
| W910 S315 CDI 150 лс | 150 л.с. / 330 Нм | 150 → 200 л.с. / 450 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 210 л.с. / 472 Нм+60 | 34 800 ₽ |
| W910 S316 CDI 163 лс | 163 л.с. / 360 Нм | 163 → 200 л.с. / 450 Нм+37 | 29 000 ₽ | 163 → 210 л.с. / 472 Нм+47 | 34 800 ₽ |
| W910 S318 CDI 177 лс | 177 л.с. / 380 Нм | 177 → 210 л.с. / 460 Нм+33 | 26 500 ₽ | 177 → 220 л.с. / 483 Нм+43 | 31 800 ₽ |
| W910 S319 CDI 190 лс | 190 л.с. / 440 Нм | 190 → 230 л.с. / 530 Нм+40 | 35 000 ₽ | 190 → 241 л.с. / 556 Нм+51 | 42 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 4 моторов. Лучший прирост даёт W906 S311 CDI 114 лс: со стоковых 114 до 205 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| W906 S311 CDI 114 лс | 114 л.с. / 300 Нм | 114 → 205 л.с. / 475 Нм+91 | 29 000 ₽ | 114 → 215 л.с. / 498 Нм+101 | 34 800 ₽ |
| W906 S314 CDI 143 лс | 143 л.с. / 330 Нм | 143 → 205 л.с. / 475 Нм+62 | 29 000 ₽ | 143 → 215 л.с. / 498 Нм+72 | 34 800 ₽ |
| W906 S316 CDI 163 лс | 163 л.с. / 360 Нм | 163 → 205 л.с. / 475 Нм+42 | 29 000 ₽ | 163 → 215 л.с. / 498 Нм+52 | 34 800 ₽ |
| W906 S319 CDI 190 лс | 190 л.с. / 440 Нм | 190 → 230 л.с. / 530 Нм+40 | 35 000 ₽ | 190 → 241 л.с. / 556 Нм+51 | 42 000 ₽ |
Прошивка Mercedes Sprinter — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — W906 S311 CDI 114 лс: +91 л.с. на Stage 1. Дизельные версии получают мощную полку момента с самых низов — обгоны проходят без переключений вниз.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у W906 S311 CDI 114 лс — со стоковых 114 до 205 л.с. (+91 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности