BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Прошивка Mercedes S Class — 29 моторов в базе, до +151 л.с. уже на Stage 1. Цены от 29 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
8 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — W222/C217 S350 CDI 249 лс: 249 → 400 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| W222/C217 S350 CDI 249 лс | 249 л.с. / 600 Нм | 249 → 400 л.с. / 800 Нм+151 | 55 000 ₽ | 249 → 420 л.с. / 840 Нм+171 | 66 000 ₽ |
| W222/C217 S350 CDI 286 лс | 286 л.с. / 600 Нм | 286 → 400 л.с. / 800 Нм+114 | 55 000 ₽ | 286 → 420 л.с. / 840 Нм+134 | 66 000 ₽ |
| W222/C217 S400 CDI 340 лс | 340 л.с. / 700 Нм | 340 → 400 л.с. / 800 Нм+60 | 55 000 ₽ | 340 → 420 л.с. / 840 Нм+80 | 66 000 ₽ |
| W222/C217 S450 367 лс | 367 л.с. / 500 Нм | 367 → 420 л.с. / 620 Нм+53 | 41 000 ₽ | 367 → 465 л.с. / 650 Нм+98 | 49 200 ₽ |
| W222/C217 S560 469 лс | 469 л.с. / 700 Нм | 469 → 580 л.с. / 810 Нм+111 | 89 000 ₽ | 469 → 620 л.с. / 850 Нм+151 | 106 800 ₽ |
| W222/C217 S600 530 лс | 530 л.с. / 830 Нм | 530 → 660 л.с. / 1000 Нм+130 | 109 000 ₽ | 530 → 693 л.с. / 1050 Нм+163 | 130 800 ₽ |
| W222/C217 S63 AMG 612 лс | 612 л.с. / 850 Нм | 612 → 730 л.с. / 950 Нм+118 | 109 000 ₽ | 612 → 750 л.с. / 1050 Нм+138 | 130 800 ₽ |
| W222/C217 S65 AMG 630 лс | 630 л.с. / 1000 Нм | 630 → 690 л.с. / 1100 Нм+60 | 124 000 ₽ | 630 → 730 л.с. / 1200 Нм+100 | 148 800 ₽ |
В этом поколении прошиваем 8 моторов. Лучший прирост даёт W222/C217 S600 530 лс: со стоковых 530 до 660 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| W222/C217 S350 CDI 249 лс | 249 л.с. / 620 Нм | 249 → 305 л.с. / 710 Нм+56 | 41 000 ₽ | 249 → 320 л.с. / 745 Нм+71 | 49 200 ₽ |
| W222/C217 S350 CDI 258 лс | 258 л.с. / 620 Нм | 258 → 305 л.с. / 710 Нм+47 | 41 000 ₽ | 258 → 320 л.с. / 745 Нм+62 | 49 200 ₽ |
| W222/C217 S400 333 лс | 333 л.с. / 480 Нм | 333 → 420 л.с. / 620 Нм+87 | 41 000 ₽ | 333 → 465 л.с. / 650 Нм+132 | 49 200 ₽ |
| W222/C217 S400 367 лс | 367 л.с. / 500 Нм | 367 → 420 л.с. / 620 Нм+53 | 41 000 ₽ | 367 → 465 л.с. / 650 Нм+98 | 49 200 ₽ |
| W222/C217 S500 455 лс | 455 л.с. / 700 Нм | 455 → 510 л.с. / 830 Нм+55 | 62 000 ₽ | 455 → 550 л.с. / 870 Нм+95 | 74 400 ₽ |
| W222/C217 S600 530 лс | 530 л.с. / 830 Нм | 530 → 660 л.с. / 1000 Нм+130 | 95 000 ₽ | 530 → 693 л.с. / 1050 Нм+163 | 114 000 ₽ |
| W222/C217 S63 AMG 585 лс | 585 л.с. / 900 Нм | 585 → 670 л.с. / 1050 Нм+85 | 95 000 ₽ | 585 → 710 л.с. / 1100 Нм+125 | 114 000 ₽ |
| W222/C217 S65 AMG 630 лс | 630 л.с. / 1000 Нм | 630 → 690 л.с. / 1100 Нм+60 | 124 000 ₽ | 630 → 730 л.с. / 1200 Нм+100 | 148 800 ₽ |
13 вариантов двигателей. Флагман по приросту — W221 S63 AMG 544 лс: 544 → 660 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| W221 S300 231 лс | 231 л.с. / 300 Нм | 231 → 250 л.с. / 325 Нм+19 | 29 000 ₽ | 231 → 270 л.с. / 345 Нм+39 | 34 800 ₽ |
| W221 S350 CDI 235 лс | 235 л.с. / 540 Нм | 235 → 280 л.с. / 640 Нм+45 | 35 000 ₽ | 235 → 294 л.с. / 672 Нм+59 | 42 000 ₽ |
| W221 S350 CDI 258 лс | 258 л.с. / 620 Нм | 258 → 305 л.с. / 710 Нм+47 | 39 000 ₽ | 258 → 320 л.с. / 745 Нм+62 | 46 800 ₽ |
| W221 S350 272 лс | 272 л.с. / 350 Нм | 272 → 295 л.с. / 375 Нм+23 | 29 000 ₽ | 272 → 310 л.с. / 400 Нм+38 | 34 800 ₽ |
| W221 S350 306 лс | 306 л.с. / 370 Нм | 306 → 320 л.с. / 390 Нм+14 | 29 000 ₽ | 306 → 340 л.с. / 410 Нм+34 | 34 800 ₽ |
| W221 S450 CDI 320 лс | 320 л.с. / 730 Нм | 320 → 355 л.с. / 810 Нм+35 | 41 000 ₽ | 320 → 375 л.с. / 850 Нм+55 | 49 200 ₽ |
| W221 S500 388 лс | 388 л.с. / 530 Нм | 388 → 410 л.с. / 560 Нм+22 | 35 000 ₽ | 388 → 430 л.с. / 580 Нм+42 | 42 000 ₽ |
| W221 S500 435 лс | 435 л.с. / 700 Нм | 435 → 510 л.с. / 830 Нм+75 | 62 000 ₽ | 435 → 550 л.с. / 870 Нм+115 | 74 400 ₽ |
| W221 S600 517 лс | 517 л.с. / 830 Нм | 517 → 590 л.с. / 910 Нм+73 | 69 000 ₽ | 517 → 620 л.с. / 950 Нм+103 | 82 800 ₽ |
| W221 S63 AMG 525 лс | 525 л.с. / 630 Нм | 525 → 550 л.с. / 650 Нм+25 | 47 000 ₽ | 525 → 577 л.с. / 682 Нм+52 | 56 400 ₽ |
| W221 S63 AMG 544 лс | 544 л.с. / 800 Нм | 544 → 660 л.с. / 1000 Нм+116 | 95 000 ₽ | 544 → 710 л.с. / 1100 Нм+166 | 114 000 ₽ |
| W221 S65 AMG 612 лс | 612 л.с. / 1000 Нм | 612 → 690 л.с. / 1100 Нм+78 | 109 000 ₽ | 612 → 730 л.с. / 1200 Нм+118 | 130 800 ₽ |
| W221 S65 AMG 630 лс | 630 л.с. / 1000 Нм | 630 → 690 л.с. / 1100 Нм+60 | 109 000 ₽ | 630 → 730 л.с. / 1200 Нм+100 | 130 800 ₽ |
Mercedes S Class отлично отзывается на прошивку: W222/C217 S350 CDI 249 лс со стоковых 249 л.с. выходит на 400 л.с. уже на Stage 1 — это +151 л.с. без вмешательства в железо. В базе и бензиновые, и дизельные версии — по каждому мотору в таблицах точные стоковые и тюнинговые цифры.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у W222/C217 S350 CDI 249 лс — со стоковых 249 до 400 л.с. (+151 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
При спокойной езде расход обычно не растёт, а часто снижается на 0.3–0.7 л — мотор становится эластичнее и реже требует высоких оборотов. При активной езде всё зависит от правой ноги.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности