Stage 1 и Stage 2 для Mercedes AMG GT: 6 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +118 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
4 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — AMG GT R 585 лс: 585 → 700 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 476 лс | 476 л.с. / 630 Нм | 476 → 580 л.с. / 800 Нм+104 | 109 000 ₽ | 476 → 630 л.с. / 850 Нм+154 | 130 800 ₽ |
| AMG GT S 522 лс | 522 л.с. / 670 Нм | 522 → 580 л.с. / 800 Нм+58 | 109 000 ₽ | 522 → 630 л.с. / 850 Нм+108 | 130 800 ₽ |
| AMG GT C 557 лс | 557 л.с. / 680 Нм | 557 → 650 л.с. / 800 Нм+93 | 124 000 ₽ | 557 → 682 л.с. / 840 Нм+125 | 148 800 ₽ |
| AMG GT R 585 лс | 585 л.с. / 700 Нм | 585 → 700 л.с. / 850 Нм+115 | 165 000 ₽ | 585 → 735 л.с. / 892 Нм+150 | 198 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 2 моторов. Лучший прирост даёт AMG GT 462 лс: со стоковых 462 до 580 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 462 лс | 462 л.с. / 600 Нм | 462 → 580 л.с. / 800 Нм+118 | 109 000 ₽ | 462 → 630 л.с. / 850 Нм+168 | 130 800 ₽ |
| AMG GT S 510 лс | 510 л.с. / 650 Нм | 510 → 580 л.с. / 800 Нм+70 | 109 000 ₽ | 510 → 630 л.с. / 850 Нм+120 | 130 800 ₽ |
Mercedes AMG GT отлично отзывается на прошивку: AMG GT 462 лс со стоковых 462 л.с. выходит на 580 л.с. уже на Stage 1 — это +118 л.с. без вмешательства в железо. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у AMG GT 462 лс — со стоковых 462 до 580 л.с. (+118 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности