Прошивка Mazda 3 — 13 моторов в базе, до +65 л.с. уже на Stage 1. Цены от 21 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
3 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 2.0 150 лс: 150 → 175 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 120 лс | 120 л.с. / 150 Нм | 120 → 130 л.с. / 160 Нм+10 | 21 000 ₽ | 120 → 136 л.с. / 168 Нм+16 | 25 200 ₽ |
| 2.0 150 лс | 150 л.с. / 210 Нм | 150 → 175 л.с. / 225 Нм+25 | 24 000 ₽ | 150 → 183 л.с. / 236 Нм+33 | 28 800 ₽ |
| 2.5 184 лс | 184 л.с. / 251 Нм | 184 → 205 л.с. / 270 Нм+21 | 27 000 ₽ | 184 → 215 л.с. / 283 Нм+31 | 32 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 7 моторов. Лучший прирост даёт 2.2 Diesel 150 лс: со стоковых 150 до 215 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 100 лс | 100 л.с. / 150 Нм | 100 → 130 л.с. / 160 Нм+30 | 21 000 ₽ | 100 → 136 л.с. / 168 Нм+36 | 25 200 ₽ |
| 1.5 Diesel 105 лс | 105 л.с. / 270 Нм | 105 → 130 л.с. / 320 Нм+25 | 24 000 ₽ | 105 → 136 л.с. / 336 Нм+31 | 28 800 ₽ |
| 1.5 120 лс | 120 л.с. / 150 Нм | 120 → 130 л.с. / 160 Нм+10 | 21 000 ₽ | 120 → 136 л.с. / 168 Нм+16 | 25 200 ₽ |
| 2.0 120 лс | 120 л.с. / 210 Нм | 120 → 175 л.с. / 225 Нм+55 | 24 000 ₽ | 120 → 183 л.с. / 236 Нм+63 | 28 800 ₽ |
| 2.2 Diesel 150 лс | 150 л.с. / 380 Нм | 150 → 215 л.с. / 470 Нм+65 | 29 000 ₽ | 150 → 225 л.с. / 493 Нм+75 | 34 800 ₽ |
| 2.0 165 лс | 165 л.с. / 210 Нм | 165 → 175 л.с. / 225 Нм+10 | 24 000 ₽ | 165 → 183 л.с. / 236 Нм+18 | 28 800 ₽ |
| 2.5 184 лс | 184 л.с. / 251 Нм | 184 → 205 л.с. / 270 Нм+21 | 27 000 ₽ | 184 → 215 л.с. / 283 Нм+31 | 32 400 ₽ |
3 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 2.2 Diesel 150 лс: 150 → 200 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Diesel 110 лс | 110 л.с. / 240 Нм | 110 → 140 л.с. / 310 Нм+30 | 24 000 ₽ | 110 → 147 л.с. / 325 Нм+37 | 28 800 ₽ |
| 2.2 Diesel 150 лс | 150 л.с. / 360 Нм | 150 → 200 л.с. / 460 Нм+50 | 27 000 ₽ | 150 → 210 л.с. / 483 Нм+60 | 32 400 ₽ |
| 2.2 Diesel 185 лс | 185 л.с. / 400 Нм | 185 → 210 л.с. / 460 Нм+25 | 27 000 ₽ | 185 → 220 л.с. / 483 Нм+35 | 32 400 ₽ |
По Mazda 3 у нас наработана статистика по всем моторам линейки. Флагман по приросту — 2.2 Diesel 150 лс: со стоковых 150 до 215 л.с. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 2.2 Diesel 150 лс — со стоковых 150 до 215 л.с. (+65 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности