Stage 1 и Stage 2 для Jaguar F-Type: 9 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +60 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
5 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 3.0 340 лс: 340 → 400 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 300 лс | 300 л.с. / 400 Нм | 300 → 320 л.с. / 450 Нм+20 | 35 000 ₽ | 300 → 336 л.с. / 472 Нм+36 | 42 000 ₽ |
| 3.0 340 лс | 340 л.с. / 450 Нм | 340 → 400 л.с. / 500 Нм+60 | 47 000 ₽ | 340 → 420 л.с. / 525 Нм+80 | 56 400 ₽ |
| 3.0 380 лс | 380 л.с. / 450 Нм | 380 → 400 л.с. / 500 Нм+20 | 47 000 ₽ | 380 → 420 л.с. / 525 Нм+40 | 56 400 ₽ |
| 5.0 550 лс | 550 л.с. / 680 Нм | 550 → 580 л.с. / 710 Нм+30 | 62 000 ₽ | 550 → 610 л.с. / 740 Нм+60 | 74 400 ₽ |
| 5.0 575 лс | 575 л.с. / 700 Нм | 575 → 600 л.с. / 720 Нм+25 | 62 000 ₽ | 575 → 620 л.с. / 750 Нм+45 | 74 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 4 моторов. Лучший прирост даёт 3.0 340 лс: со стоковых 340 до 400 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 340 лс | 340 л.с. / 450 Нм | 340 → 400 л.с. / 500 Нм+60 | 47 000 ₽ | 340 → 420 л.с. / 525 Нм+80 | 56 400 ₽ |
| 3.0 380 лс | 380 л.с. / 460 Нм | 380 → 400 л.с. / 500 Нм+20 | 47 000 ₽ | 380 → 420 л.с. / 525 Нм+40 | 56 400 ₽ |
| 5.0 550 лс | 550 л.с. / 680 Нм | 550 → 580 л.с. / 710 Нм+30 | 62 000 ₽ | 550 → 610 л.с. / 740 Нм+60 | 74 400 ₽ |
| 5.0 575 лс | 575 л.с. / 700 Нм | 575 → 600 л.с. / 720 Нм+25 | 62 000 ₽ | 575 → 620 л.с. / 750 Нм+45 | 74 400 ₽ |
В базе Ramon Performance для Jaguar F-Type — 9 моторов в 2 поколениях. Максимальный эффект даёт 3.0 340 лс: 340 → 400 л.с. на Stage 1. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 3.0 340 лс — со стоковых 340 до 400 л.с. (+60 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности