BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Раскрываем потенциал BMW Z4: 8 моторов, лучший результат даёт E89 18i 156 лс — 156 → 270 л.с. Индивидуальная калибровка, диагностика и замер до/после, гарантия 36 месяцев.
3 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — G29 M40i 340 лс: 340 → 450 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| G29 20i 197 лс | 197 л.с. / 320 Нм | 197 → 280 л.с. / 430 Нм+83 | 35 000 ₽ | 197 → 310 л.с. / 460 Нм+113 | 42 000 ₽ |
| G29 30i 258 лс | 258 л.с. / 400 Нм | 258 → 310 л.с. / 460 Нм+52 | 35 000 ₽ | 258 → 340 л.с. / 510 Нм+82 | 42 000 ₽ |
| G29 M40i 340 лс | 340 л.с. / 500 Нм | 340 → 450 л.с. / 650 Нм+110 | 47 000 ₽ | 340 → 480 л.с. / 690 Нм+140 | 56 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 5 моторов. Лучший прирост даёт E89 18i 156 лс: со стоковых 156 до 270 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| E89 18i 156 лс | 156 л.с. / 240 Нм | 156 → 270 л.с. / 420 Нм+114 | 29 000 ₽ | 156 → 290 л.с. / 450 Нм+134 | 34 800 ₽ |
| E89 20i 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 29 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 34 800 ₽ |
| E89 25i 245 лс | 245 л.с. / 350 Нм | 245 → 290 л.с. / 450 Нм+45 | 29 000 ₽ | 245 → 310 л.с. / 480 Нм+65 | 34 800 ₽ |
| E89 35i 306 лс | 306 л.с. / 400 Нм | 306 → 370 л.с. / 520 Нм+64 | 41 000 ₽ | 306 → 440 л.с. / 610 Нм+134 | 49 200 ₽ |
| E89 35i 340 лс | 340 л.с. / 450 Нм | 340 → 380 л.с. / 540 Нм+40 | 41 000 ₽ | 340 → 440 л.с. / 610 Нм+100 | 49 200 ₽ |
BMW Z4 отлично отзывается на прошивку: E89 18i 156 лс со стоковых 156 л.с. выходит на 270 л.с. уже на Stage 1 — это +114 л.с. без вмешательства в железо. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у E89 18i 156 лс — со стоковых 156 до 270 л.с. (+114 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности