Прошивка BMW X7 — 9 моторов в базе, до +150 л.с. уже на Stage 1. Цены от 47 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
2 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — G07 LCI M60i 530 лс: 530 → 680 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| G07 LCI 40d 352 лс | 352 л.с. / 720 Нм | 352 → 410 л.с. / 770 Нм+58 | 126 000 ₽ | 352 → 430 л.с. / 808 Нм+78 | 151 200 ₽ |
| G07 LCI M60i 530 лс | 530 л.с. / 750 Нм | 530 → 680 л.с. / 870 Нм+150 | 143 000 ₽ | 530 → 714 л.с. / 913 Нм+184 | 171 600 ₽ |
В этом поколении прошиваем 7 моторов. Лучший прирост даёт G07 M50i 530 лс: со стоковых 530 до 670 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| G07 30d 249 лс | 249 л.с. / 620 Нм | 249 → 335 л.с. / 740 Нм+86 | 47 000 ₽ | 249 → 350 л.с. / 770 Нм+101 | 56 400 ₽ |
| G07 30d 265 лс | 265 л.с. / 620 Нм | 265 → 335 л.с. / 740 Нм+70 | 47 000 ₽ | 265 → 350 л.с. / 770 Нм+85 | 56 400 ₽ |
| G07 40i 340 лс | 340 л.с. / 450 Нм | 340 → 420 л.с. / 640 Нм+80 | 47 000 ₽ | 340 → 440 л.с. / 670 Нм+100 | 56 400 ₽ |
| G07 40d 340 лс | 340 л.с. / 700 Нм | 340 → 400 л.с. / 760 Нм+60 | 62 000 ₽ | 340 → 425 л.с. / 785 Нм+85 | 74 400 ₽ |
| G07 M50d 400 лс | 400 л.с. / 760 Нм | 400 → 470 л.с. / 850 Нм+70 | 82 000 ₽ | 400 → 490 л.с. / 880 Нм+90 | 98 400 ₽ |
| G07 50i 462 лс | 462 л.с. / 650 Нм | 462 → 560 л.с. / 780 Нм+98 | 82 000 ₽ | 462 → 590 л.с. / 820 Нм+128 | 98 400 ₽ |
| G07 M50i 530 лс | 530 л.с. / 750 Нм | 530 → 670 л.с. / 870 Нм+140 | 95 000 ₽ | 530 → 700 л.с. / 920 Нм+170 | 114 000 ₽ |
Прошивка BMW X7 — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — G07 LCI M60i 530 лс: +150 л.с. на Stage 1. В базе и бензиновые, и дизельные версии — по каждому мотору в таблицах точные стоковые и тюнинговые цифры.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у G07 LCI M60i 530 лс — со стоковых 530 до 680 л.с. (+150 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
При спокойной езде расход обычно не растёт, а часто снижается на 0.3–0.7 л — мотор становится эластичнее и реже требует высоких оборотов. При активной езде всё зависит от правой ноги.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности