Stage 1 и Stage 2 для BMW X4: 17 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +90 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
9 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — G02 M40i 360 лс: 360 → 450 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| G02 20i 184 лс | 184 л.с. / 290 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 35 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 42 000 ₽ |
| G02 20d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 240 л.с. / 470 Нм+50 | 35 000 ₽ | 190 → 260 л.с. / 490 Нм+70 | 42 000 ₽ |
| G02 25d 231 лс | 231 л.с. / 500 Нм | 231 → 280 л.с. / 560 Нм+49 | 35 000 ₽ | 231 → 294 л.с. / 588 Нм+63 | 42 000 ₽ |
| G02 30i 249 лс | 249 л.с. / 350 Нм | 249 → 290 л.с. / 450 Нм+41 | 35 000 ₽ | 249 → 310 л.с. / 480 Нм+61 | 42 000 ₽ |
| G02 30d 249 лс | 249 л.с. / 620 Нм | 249 → 335 л.с. / 740 Нм+86 | 47 000 ₽ | 249 → 350 л.с. / 770 Нм+101 | 56 400 ₽ |
| G02 30i 252 лс | 252 л.с. / 350 Нм | 252 → 290 л.с. / 450 Нм+38 | 35 000 ₽ | 252 → 310 л.с. / 480 Нм+58 | 42 000 ₽ |
| G02 30d 265 лс | 265 л.с. / 620 Нм | 265 → 335 л.с. / 740 Нм+70 | 47 000 ₽ | 265 → 350 л.с. / 770 Нм+85 | 56 400 ₽ |
| G02 M40d 326 лс | 326 л.с. / 680 Нм | 326 → 400 л.с. / 760 Нм+74 | 62 000 ₽ | 326 → 425 л.с. / 785 Нм+99 | 74 400 ₽ |
| G02 M40i 360 лс | 360 л.с. / 500 Нм | 360 → 450 л.с. / 650 Нм+90 | 47 000 ₽ | 360 → 480 л.с. / 690 Нм+120 | 56 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 8 моторов. Лучший прирост даёт F26 20i 184 лс: со стоковых 184 до 270 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F26 20i 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 29 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 34 800 ₽ |
| F26 20d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F26 28i 245 лс | 245 л.с. / 350 Нм | 245 → 290 л.с. / 450 Нм+45 | 29 000 ₽ | 245 → 310 л.с. / 480 Нм+65 | 34 800 ₽ |
| F26 30d 249 лс | 249 л.с. / 560 Нм | 249 → 320 л.с. / 660 Нм+71 | 39 000 ₽ | 249 → 335 л.с. / 680 Нм+86 | 46 800 ₽ |
| F26 30d 258 лс | 258 л.с. / 560 Нм | 258 → 320 л.с. / 660 Нм+62 | 39 000 ₽ | 258 → 335 л.с. / 680 Нм+77 | 46 800 ₽ |
| F26 35i 306 лс | 306 л.с. / 400 Нм | 306 → 380 л.с. / 550 Нм+74 | 41 000 ₽ | 306 → 400 л.с. / 580 Нм+94 | 49 200 ₽ |
| F26 35d 313 лс | 313 л.с. / 630 Нм | 313 → 370 л.с. / 730 Нм+57 | 42 000 ₽ | 313 → 390 л.с. / 760 Нм+77 | 50 400 ₽ |
| F26 M40i 360 лс | 360 л.с. / 465 Нм | 360 → 400 л.с. / 580 Нм+40 | 47 000 ₽ | 360 → 420 л.с. / 620 Нм+60 | 56 400 ₽ |
Прошивка BMW X4 — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — G02 M40i 360 лс: +90 л.с. на Stage 1. В базе и бензиновые, и дизельные версии — по каждому мотору в таблицах точные стоковые и тюнинговые цифры.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у G02 M40i 360 лс — со стоковых 360 до 450 л.с. (+90 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности