Прошивка BMW X1 — 23 моторов в базе, до +86 л.с. уже на Stage 1. Цены от 26 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
6 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — F48 20i 192 лс: 192 → 270 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F48 16d 116 лс | 116 л.с. / 270 Нм | 116 → 160 л.с. / 340 Нм+44 | 26 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 360 Нм+54 | 31 200 ₽ |
| F48 18i 140 лс | 140 л.с. / 220 Нм | 140 → 180 л.с. / 280 Нм+40 | 26 000 ₽ | 140 → 200 л.с. / 300 Нм+60 | 31 200 ₽ |
| F48 18d 150 лс | 150 л.с. / 330 Нм | 150 → 200 л.с. / 420 Нм+50 | 27 000 ₽ | 150 → 220 л.с. / 450 Нм+70 | 32 400 ₽ |
| F48 20d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F48 20i 192 лс | 192 л.с. / 280 Нм | 192 → 270 л.с. / 420 Нм+78 | 35 000 ₽ | 192 → 290 л.с. / 450 Нм+98 | 42 000 ₽ |
| F48 25i 231 лс | 231 л.с. / 350 Нм | 231 → 300 л.с. / 450 Нм+69 | 35 000 ₽ | 231 → 290 л.с. / 450 Нм+59 | 42 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 8 моторов. Лучший прирост даёт F48 20i 192 лс: со стоковых 192 до 270 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F48 16d 116 лс | 116 л.с. / 270 Нм | 116 → 160 л.с. / 340 Нм+44 | 26 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 360 Нм+54 | 31 200 ₽ |
| F48 18i 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 26 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 31 200 ₽ |
| F48 18i 140 лс | 140 л.с. / 220 Нм | 140 → 180 л.с. / 280 Нм+40 | 26 000 ₽ | 140 → 200 л.с. / 300 Нм+60 | 31 200 ₽ |
| F48 18d 150 лс | 150 л.с. / 330 Нм | 150 → 200 л.с. / 420 Нм+50 | 27 000 ₽ | 150 → 220 л.с. / 450 Нм+70 | 32 400 ₽ |
| F48 20d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F48 20i 192 лс | 192 л.с. / 280 Нм | 192 → 270 л.с. / 420 Нм+78 | 35 000 ₽ | 192 → 290 л.с. / 450 Нм+98 | 42 000 ₽ |
| F48 25i 231 лс | 231 л.с. / 350 Нм | 231 → 290 л.с. / 450 Нм+59 | 35 000 ₽ | 231 → 310 л.с. / 480 Нм+79 | 42 000 ₽ |
| F48 25d 231 лс | 231 л.с. / 450 Нм | 231 → 270 л.с. / 520 Нм+39 | 35 000 ₽ | 231 → 285 л.с. / 540 Нм+54 | 42 000 ₽ |
9 вариантов двигателей. Флагман по приросту — E84 20i 184 лс: 184 → 270 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| E84 16d 116 лс | 116 л.с. / 260 Нм | 116 → 200 л.с. / 420 Нм+84 | 27 000 ₽ | 116 → 220 л.с. / 440 Нм+104 | 32 400 ₽ |
| E84 18d 143 лс | 143 л.с. / 350 Нм | 143 → 200 л.с. / 420 Нм+57 | 27 000 ₽ | 143 → 220 л.с. / 440 Нм+77 | 32 400 ₽ |
| E84 20d 163 лс | 163 л.с. / 380 Нм | 163 → 225 л.с. / 450 Нм+62 | 29 000 ₽ | 163 → 245 л.с. / 480 Нм+82 | 34 800 ₽ |
| E84 20d 177 лс | 177 л.с. / 350 Нм | 177 → 225 л.с. / 450 Нм+48 | 29 000 ₽ | 177 → 245 л.с. / 480 Нм+68 | 34 800 ₽ |
| E84 20i 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 29 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 34 800 ₽ |
| E84 20d 184 лс | 184 л.с. / 380 Нм | 184 → 225 л.с. / 450 Нм+41 | 29 000 ₽ | 184 → 245 л.с. / 480 Нм+61 | 34 800 ₽ |
| E84 23d 204 лс | 204 л.с. / 400 Нм | 204 → 260 л.с. / 460 Нм+56 | 32 000 ₽ | 204 → 280 л.с. / 490 Нм+76 | 38 400 ₽ |
| E84 25d 218 лс | 218 л.с. / 450 Нм | 218 → 270 л.с. / 520 Нм+52 | 35 000 ₽ | 218 → 285 л.с. / 540 Нм+67 | 42 000 ₽ |
| E84 28i 245 лс | 245 л.с. / 350 Нм | 245 → 290 л.с. / 450 Нм+45 | 29 000 ₽ | 245 → 310 л.с. / 480 Нм+65 | 34 800 ₽ |
По BMW X1 у нас наработана статистика по всем моторам линейки. Флагман по приросту — E84 20i 184 лс: со стоковых 184 до 270 л.с. Дизельные версии получают мощную полку момента с самых низов — обгоны проходят без переключений вниз.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у E84 20i 184 лс — со стоковых 184 до 270 л.с. (+86 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности