Прошивка BMW M5 — 8 моторов в базе, до +150 л.с. уже на Stage 1. Цены от 41 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
1 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — G90 727 лс: 727 → 850 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| G90 727 лс | 727 л.с. / 1000 Нм | 727 → 850 л.с. / 1100 Нм+123 | 200 000 ₽ | 727 → 892 л.с. / 1155 Нм+165 | 240 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 3 моторов. Лучший прирост даёт F90 600 лс: со стоковых 600 до 750 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F90 600 лс | 600 л.с. / 750 Нм | 600 → 750 л.с. / 1000 Нм+150 | 138 000 ₽ | 600 → 810 л.с. / 1100 Нм+210 | 165 600 ₽ |
| F90 Competition 625 лс | 625 л.с. / 750 Нм | 625 → 750 л.с. / 1000 Нм+125 | 138 000 ₽ | 625 → 810 л.с. / 1100 Нм+185 | 165 600 ₽ |
| F90 CS 635 лс | 635 л.с. / 750 Нм | 635 → 750 л.с. / 1000 Нм+115 | 138 000 ₽ | 635 → 810 л.с. / 1100 Нм+175 | 165 600 ₽ |
3 вариантов двигателей. Флагман по приросту — F10 560 лс: 560 → 700 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F10 560 лс | 560 л.с. / 680 Нм | 560 → 700 л.с. / 860 Нм+140 | 109 000 ₽ | 560 → 750 л.с. / 1000 Нм+190 | 130 800 ₽ |
| F10 575 лс | 575 л.с. / 680 Нм | 575 → 700 л.с. / 860 Нм+125 | 109 000 ₽ | 575 → 750 л.с. / 1000 Нм+175 | 130 800 ₽ |
| F10 600 лс | 600 л.с. / 700 Нм | 600 → 700 л.с. / 860 Нм+100 | 109 000 ₽ | 600 → 750 л.с. / 1000 Нм+150 | 130 800 ₽ |
1 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — Е6Х 507 лс: 507 → 540 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Е6Х 507 лс | 507 л.с. / 520 Нм | 507 → 540 л.с. / 550 Нм+33 | 41 000 ₽ | 507 → 580 л.с. / 570 Нм+73 | 49 200 ₽ |
По BMW M5 у нас наработана статистика по всем моторам линейки. Флагман по приросту — F90 600 лс: со стоковых 600 до 750 л.с. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у F90 600 лс — со стоковых 600 до 750 л.с. (+150 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности