BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Прошивка BMW M3 — 5 моторов в базе, до +160 л.с. уже на Stage 1. Цены от 35 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
1 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — G80 Competition 510 лс: 510 → 670 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| G80 Competition 510 лс | 510 л.с. / 650 Нм | 510 → 670 л.с. / 830 Нм+160 | 95 000 ₽ | 510 → 720 л.с. / 900 Нм+210 | 114 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 3 моторов. Лучший прирост даёт F8X Competition 450 лс: со стоковых 450 до 540 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F8X 431 лс | 431 л.с. / 550 Нм | 431 → 520 л.с. / 730 Нм+89 | 82 000 ₽ | 431 → 580 л.с. / 780 Нм+149 | 98 400 ₽ |
| F8X Competition 450 лс | 450 л.с. / 550 Нм | 450 → 540 л.с. / 750 Нм+90 | 82 000 ₽ | 450 → 580 л.с. / 790 Нм+130 | 98 400 ₽ |
| F8X CS 460 лс | 460 л.с. / 600 Нм | 460 → 540 л.с. / 750 Нм+80 | 82 000 ₽ | 460 → 580 л.с. / 790 Нм+120 | 98 400 ₽ |
1 вариантов двигателей. Флагман по приросту — E9X 420 лс: 420 → 445 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| E9X 420 лс | 420 л.с. / 400 Нм | 420 → 445 л.с. / 430 Нм+25 | 35 000 ₽ | 420 → 480 л.с. / 455 Нм+60 | 42 000 ₽ |
По BMW M3 у нас наработана статистика по всем моторам линейки. Флагман по приросту — G80 Competition 510 лс: со стоковых 510 до 670 л.с. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у G80 Competition 510 лс — со стоковых 510 до 670 л.с. (+160 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности