BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Чип-тюнинг BMW 2 серии в Краснодаре: 30 вариантов двигателей, максимальный прирост +110 л.с. Индивидуальная калибровка Ramon Performance, замеры до и после, гарантия 36 месяцев.
4 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — G42 220i 184 лс: 184 → 280 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| G42 220i 184 лс | 184 л.с. / 300 Нм | 184 → 280 л.с. / 430 Нм+96 | 35 000 ₽ | 184 → 310 л.с. / 460 Нм+126 | 42 000 ₽ |
| G42 220d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 35 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 42 000 ₽ |
| G42 230i 245 лс | 245 л.с. / 400 Нм | 245 → 310 л.с. / 460 Нм+65 | 35 000 ₽ | 245 → 340 л.с. / 510 Нм+95 | 42 000 ₽ |
| G42 M240i 387 лс | 387 л.с. / 500 Нм | 387 → 450 л.с. / 650 Нм+63 | 47 000 ₽ | 387 → 480 л.с. / 690 Нм+93 | 56 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 6 моторов. Лучший прирост даёт F44 218d 150 лс: со стоковых 150 до 200 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F44 216d 116 лс | 116 л.с. / 260 Нм | 116 → 160 л.с. / 340 Нм+44 | 26 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 360 Нм+54 | 31 200 ₽ |
| F44 218i 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 26 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 31 200 ₽ |
| F44 218i 140 лс | 140 л.с. / 220 Нм | 140 → 180 л.с. / 280 Нм+40 | 26 000 ₽ | 140 → 200 л.с. / 300 Нм+60 | 31 200 ₽ |
| F44 218d 150 лс | 150 л.с. / 320 Нм | 150 → 200 л.с. / 420 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 220 л.с. / 450 Нм+70 | 34 800 ₽ |
| F44 220d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F44 M235i 306 лс | 306 л.с. / 450 Нм | 306 → 340 л.с. / 520 Нм+34 | 41 000 ₽ | 306 → 357 л.с. / 546 Нм+51 | 49 200 ₽ |
7 вариантов двигателей. Флагман по приросту — F22 M240i 340 лс: 340 → 450 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F22 218i 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 26 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 31 200 ₽ |
| F22 218d 150 лс | 150 л.с. / 320 Нм | 150 → 200 л.с. / 420 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 220 л.с. / 450 Нм+70 | 34 800 ₽ |
| F22 220i B48 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 35 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 42 000 ₽ |
| F22 220d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F22 225d 224 лс | 218 л.с. / 450 Нм | 218 → 270 л.с. / 520 Нм+52 | 35 000 ₽ | 218 → 285 л.с. / 540 Нм+67 | 42 000 ₽ |
| F22 230i 252 лс | 252 л.с. / 350 Нм | 252 → 290 л.с. / 450 Нм+38 | 35 000 ₽ | 252 → 310 л.с. / 480 Нм+58 | 42 000 ₽ |
| F22 M240i 340 лс | 340 л.с. / 500 Нм | 340 → 450 л.с. / 650 Нм+110 | 47 000 ₽ | 340 → 480 л.с. / 690 Нм+140 | 56 400 ₽ |
13 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — F22 220i 184 лс: 184 → 270 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F22 218i 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 26 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 31 200 ₽ |
| F22 218d 143 лс | 143 л.с. / 320 Нм | 143 → 200 л.с. / 420 Нм+57 | 29 000 ₽ | 143 → 215 л.с. / 450 Нм+72 | 34 800 ₽ |
| F22 218d 150 лс | 150 л.с. / 320 Нм | 150 → 200 л.с. / 420 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 220 л.с. / 450 Нм+70 | 34 800 ₽ |
| F22 220i 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 450 Нм+86 | 29 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 34 800 ₽ |
| F22 220i B48 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 35 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 42 000 ₽ |
| F22 220d 184 лс | 184 л.с. / 380 Нм | 184 → 225 л.с. / 450 Нм+41 | 29 000 ₽ | 184 → 240 л.с. / 480 Нм+56 | 34 800 ₽ |
| F22 220d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F22 225d 218 лс | 218 л.с. / 450 Нм | 218 → 270 л.с. / 520 Нм+52 | 35 000 ₽ | 218 → 285 л.с. / 550 Нм+67 | 42 000 ₽ |
| F22 225d 224 лс | 218 л.с. / 450 Нм | 218 → 270 л.с. / 520 Нм+52 | 35 000 ₽ | 218 → 285 л.с. / 540 Нм+67 | 42 000 ₽ |
| F22 228i 245 лс | 245 л.с. / 350 Нм | 245 → 290 л.с. / 450 Нм+45 | 35 000 ₽ | 245 → 310 л.с. / 480 Нм+65 | 42 000 ₽ |
| F22 230i 252 лс | 252 л.с. / 350 Нм | 252 → 290 л.с. / 450 Нм+38 | 35 000 ₽ | 252 → 310 л.с. / 480 Нм+58 | 42 000 ₽ |
| F22 M235i 326 лс | 326 л.с. / 450 Нм | 326 → 390 л.с. / 530 Нм+64 | 41 000 ₽ | 326 → 420 л.с. / 560 Нм+94 | 49 200 ₽ |
| F22 M240i 340 лс | 340 л.с. / 500 Нм | 340 → 420 л.с. / 650 Нм+80 | 47 000 ₽ | 340 → 450 л.с. / 690 Нм+110 | 56 400 ₽ |
Прошивка BMW 2 серии — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — F22 M240i 340 лс: +110 л.с. на Stage 1. В базе и бензиновые, и дизельные версии — по каждому мотору в таблицах точные стоковые и тюнинговые цифры.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у F22 M240i 340 лс — со стоковых 340 до 450 л.с. (+110 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности