BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Прошивка BMW 1 серии — 39 моторов в базе, до +118 л.с. уже на Stage 1. Цены от 26 000 ₽, точные цифры по каждому двигателю в таблицах ниже. Возврат в сток в любой момент.
7 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — F40 116i 109 лс: 109 → 180 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F40 116i 109 лс | 109 л.с. / 180 Нм | 109 → 180 л.с. / 280 Нм+71 | 26 000 ₽ | 109 → 200 л.с. / 300 Нм+91 | 31 200 ₽ |
| F40 116d 116 лс | 116 л.с. / 260 Нм | 116 → 160 л.с. / 340 Нм+44 | 26 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 360 Нм+54 | 31 200 ₽ |
| F40 118i 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 26 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 31 200 ₽ |
| F40 118i 140 лс | 140 л.с. / 220 Нм | 140 → 180 л.с. / 280 Нм+40 | 26 000 ₽ | 140 → 200 л.с. / 300 Нм+60 | 31 200 ₽ |
| F40 118d 150 лс | 150 л.с. / 320 Нм | 150 → 200 л.с. / 420 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 220 л.с. / 450 Нм+70 | 34 800 ₽ |
| F40 120d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F40 M135i 306 лс | 306 л.с. / 450 Нм | 306 → 340 л.с. / 520 Нм+34 | 41 000 ₽ | 306 → 357 л.с. / 546 Нм+51 | 49 200 ₽ |
В этом поколении прошиваем 13 моторов. Лучший прирост даёт F2X M140i 340 лс: со стоковых 340 до 450 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F2X 116i 109 лс | 109 л.с. / 180 Нм | 109 → 180 л.с. / 280 Нм+71 | 26 000 ₽ | 109 → 200 л.с. / 300 Нм+91 | 31 200 ₽ |
| F2X 116d 116 лс | 116 л.с. / 260 Нм | 116 → 160 л.с. / 340 Нм+44 | 26 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 360 Нм+54 | 31 200 ₽ |
| F2X 118i 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 180 л.с. / 280 Нм+44 | 26 000 ₽ | 136 → 200 л.с. / 300 Нм+64 | 31 200 ₽ |
| F2X 118d 150 лс | 150 л.с. / 320 Нм | 150 → 200 л.с. / 420 Нм+50 | 29 000 ₽ | 150 → 220 л.с. / 450 Нм+70 | 34 800 ₽ |
| F2X 120i 177 лс | 177 л.с. / 250 Нм | 177 → 220 л.с. / 320 Нм+43 | 27 000 ₽ | 177 → 235 л.с. / 350 Нм+58 | 32 400 ₽ |
| F2X 120i 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 29 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 34 800 ₽ |
| F2x 120i B48 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 35 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 42 000 ₽ |
| F2X 120d 190 лс | 190 л.с. / 400 Нм | 190 → 230 л.с. / 460 Нм+40 | 29 000 ₽ | 190 → 245 л.с. / 480 Нм+55 | 34 800 ₽ |
| F2X 125i 218 лс | 218 л.с. / 310 Нм | 218 → 290 л.с. / 450 Нм+72 | 35 000 ₽ | 218 → 310 л.с. / 480 Нм+92 | 42 000 ₽ |
| F2X 125i 224 лс | 224 л.с. / 310 Нм | 224 → 300 л.с. / 450 Нм+76 | 35 000 ₽ | 224 → 310 л.с. / 480 Нм+86 | 42 000 ₽ |
| F2X 125d 224 лс | 218 л.с. / 450 Нм | 218 → 270 л.с. / 520 Нм+52 | 35 000 ₽ | 218 → 285 л.с. / 540 Нм+67 | 42 000 ₽ |
| F2X M135i 326 лс | 326 л.с. / 450 Нм | 326 → 390 л.с. / 530 Нм+64 | 41 000 ₽ | 326 → 420 л.с. / 560 Нм+94 | 49 200 ₽ |
| F2X M140i 340 лс | 340 л.с. / 500 Нм | 340 → 450 л.с. / 650 Нм+110 | 47 000 ₽ | 340 → 480 л.с. / 690 Нм+140 | 56 400 ₽ |
12 вариантов двигателей. Флагман по приросту — F2X 114i 102 лс: 102 → 220 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| F2X 114d 95 лс | 95 л.с. / 235 Нм | 95 → 160 л.с. / 330 Нм+65 | 26 000 ₽ | 95 → 170 л.с. / 350 Нм+75 | 31 200 ₽ |
| F2X 114i 102 лс | 102 л.с. / 180 Нм | 102 → 220 л.с. / 320 Нм+118 | 27 000 ₽ | 102 → 235 л.с. / 350 Нм+133 | 32 400 ₽ |
| F2X 116d 1.6 116 лс | 116 л.с. / 260 Нм | 116 → 160 л.с. / 330 Нм+44 | 26 000 ₽ | 116 → 170 л.с. / 350 Нм+54 | 31 200 ₽ |
| F2X 116d 2.0 116 лс | 116 л.с. / 260 Нм | 116 → 200 л.с. / 420 Нм+84 | 29 000 ₽ | 116 → 215 л.с. / 450 Нм+99 | 34 800 ₽ |
| F2X 116i 136 лс | 136 л.с. / 220 Нм | 136 → 220 л.с. / 320 Нм+84 | 27 000 ₽ | 136 → 235 л.с. / 350 Нм+99 | 32 400 ₽ |
| F2X 118d 143 лс | 143 л.с. / 320 Нм | 143 → 200 л.с. / 420 Нм+57 | 29 000 ₽ | 143 → 215 л.с. / 450 Нм+72 | 34 800 ₽ |
| F2X 118i 170 лс | 170 л.с. / 250 Нм | 170 → 220 л.с. / 320 Нм+50 | 27 000 ₽ | 170 → 235 л.с. / 350 Нм+65 | 32 400 ₽ |
| F2x 120i 184 лс | 184 л.с. / 270 Нм | 184 → 270 л.с. / 420 Нм+86 | 29 000 ₽ | 184 → 290 л.с. / 450 Нм+106 | 34 800 ₽ |
| F2X 120d 184 лс | 184 л.с. / 380 Нм | 184 → 225 л.с. / 450 Нм+41 | 29 000 ₽ | 184 → 240 л.с. / 480 Нм+56 | 34 800 ₽ |
| F2X 125i 218 лс | 218 л.с. / 310 Нм | 218 → 290 л.с. / 450 Нм+72 | 32 000 ₽ | 218 → 310 л.с. / 480 Нм+92 | 38 400 ₽ |
| F2X 125d 218 лс | 218 л.с. / 450 Нм | 218 → 270 л.с. / 520 Нм+52 | 32 000 ₽ | 218 → 285 л.с. / 550 Нм+67 | 38 400 ₽ |
| F2X M135i 320 лс | 320 л.с. / 450 Нм | 320 → 390 л.с. / 530 Нм+70 | 41 000 ₽ | 320 → 420 л.с. / 560 Нм+100 | 49 200 ₽ |
7 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — E8X 125i 211 лс: 211 → 280 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Е8X 120d 177 лс | 177 л.с. / 350 Нм | 177 → 220 л.с. / 430 Нм+43 | 27 000 ₽ | 177 → 235 л.с. / 450 Нм+58 | 32 400 ₽ |
| Е8X 123d 204 лс | 204 л.с. / 400 Нм | 204 → 250 л.с. / 460 Нм+46 | 27 000 ₽ | 204 → 265 л.с. / 480 Нм+61 | 32 400 ₽ |
| E8X 125i 211 лс | 211 л.с. / 250 Нм | 211 → 280 л.с. / 340 Нм+69 | 29 000 ₽ | 211 → 295 л.с. / 355 Нм+84 | 34 800 ₽ |
| Е8X 125i 218 лс | 218 л.с. / 250 Нм | 218 → 280 л.с. / 340 Нм+62 | 29 000 ₽ | 218 → 295 л.с. / 355 Нм+77 | 34 800 ₽ |
| E8X 130i 258 лс | 258 л.с. / 315 Нм | 258 → 280 л.с. / 340 Нм+22 | 29 000 ₽ | 258 → 295 л.с. / 355 Нм+37 | 34 800 ₽ |
| E8X 130i 265 лс | 265 л.с. / 315 Нм | 265 → 280 л.с. / 340 Нм+15 | 29 000 ₽ | 265 → 295 л.с. / 355 Нм+30 | 34 800 ₽ |
| Е8X 135i 306 лс | 306 л.с. / 400 Нм | 306 → 370 л.с. / 520 Нм+64 | 35 000 ₽ | 306 → 430 л.с. / 600 Нм+124 | 42 000 ₽ |
По BMW 1 серии у нас наработана статистика по всем моторам линейки. Флагман по приросту — F2X 114i 102 лс: со стоковых 102 до 220 л.с. В базе и бензиновые, и дизельные версии — по каждому мотору в таблицах точные стоковые и тюнинговые цифры.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у F2X 114i 102 лс — со стоковых 102 до 220 л.с. (+118 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности