BMW X5M G05
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Чип-тюнинг Audi TT S в Краснодаре: 3 вариантов двигателей, максимальный прирост +44 л.с. Индивидуальная калибровка Ramon Performance, замеры до и после, гарантия 36 месяцев.
1 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 2.0 TFSI 306 лс: 306 → 350 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI 306 лс | 306 л.с. / 400 Нм | 306 → 350 л.с. / 480 Нм+44 | 41 000 ₽ | 306 → 380 л.с. / 520 Нм+74 | 49 200 ₽ |
В этом поколении прошиваем 1 моторов. Лучший прирост даёт 2.0 TFSI 310 лс: со стоковых 310 до 350 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI 310 лс | 310 л.с. / 380 Нм | 310 → 350 л.с. / 480 Нм+40 | 41 000 ₽ | 310 → 380 л.с. / 520 Нм+70 | 49 200 ₽ |
1 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 2.0 TFSI 272 лс: 272 → 310 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI 272 лс | 272 л.с. / 350 Нм | 272 → 310 л.с. / 430 Нм+38 | 35 000 ₽ | 272 → 330 л.с. / 460 Нм+58 | 42 000 ₽ |
Audi TT S отлично отзывается на прошивку: 2.0 TFSI 306 лс со стоковых 306 л.с. выходит на 350 л.с. уже на Stage 1 — это +44 л.с. без вмешательства в железо. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 2.0 TFSI 306 лс — со стоковых 306 до 350 л.с. (+44 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности