Stage 1 и Stage 2 для Audi S8: 5 моторов в базе Ramon Performance, прирост до +170 л.с. Реальные цифры и цены по каждому двигателю, индивидуальная калибровка под VIN, замер до/после, сохранение заводской прошивки.
1 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 4.0 TFSI 571 лс: 571 → 700 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 TFSI 571 лс | 571 л.с. / 800 Нм | 571 → 700 л.с. / 1000 Нм+129 | 165 000 ₽ | 571 → 735 л.с. / 1050 Нм+164 | 198 000 ₽ |
В этом поколении прошиваем 2 моторов. Лучший прирост даёт 4.0 TFSI 520 лс: со стоковых 520 до 690 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 TFSI 520 лс | 520 л.с. / 650 Нм | 520 → 690 л.с. / 980 Нм+170 | 95 000 ₽ | 520 → 780 л.с. / 1100 Нм+260 | 114 000 ₽ |
| 4.0 TFSI 605 лс | 605 л.с. / 700 Нм | 605 → 710 л.с. / 1000 Нм+105 | 109 000 ₽ | 605 → 810 л.с. / 1150 Нм+205 | 130 800 ₽ |
1 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 4.0 TFSI 520 лс: 520 → 690 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 TFSI 520 лс | 520 л.с. / 650 Нм | 520 → 690 л.с. / 980 Нм+170 | 95 000 ₽ | 520 → 780 л.с. / 1100 Нм+260 | 114 000 ₽ |
1 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 5.2 FSI 450 лс: 450 → 480 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 FSI 450 лс | 450 л.с. / 540 Нм | 450 → 480 л.с. / 570 Нм+30 | 55 000 ₽ | 450 → 490 л.с. / 580 Нм+40 | 66 000 ₽ |
Прошивка Audi S8 — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — 4.0 TFSI 520 лс: +170 л.с. на Stage 1. Турбомоторы с завода задушены программно — калибровка снимает эти ограничения, оставаясь в пределах заводского запаса прочности.
Перед прошивкой — полная диагностика и замер, после — контрольный замер. Заводская калибровка сохраняется: вернуться в сток можно в любой момент. Гарантия на работы 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 4.0 TFSI 520 лс — со стоковых 520 до 690 л.с. (+170 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Прошивка меняет калибровку ЭБУ, и дилер теоретически может это увидеть. Перед работой мы сохраняем заводскую прошивку — перед визитом к дилеру можно вернуться в сток. Подробности расскажем на консультации.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности