Раскрываем потенциал Audi S5: 5 моторов, лучший результат даёт 3.0 TFSI 333 лс — 333 → 420 л.с. Индивидуальная калибровка, диагностика и замер до/после, гарантия 36 месяцев.
2 моторов в базе Ramon Performance. Максимальный отклик — 3.0 Bi TDI 347 лс: 347 → 400 л.с. уже на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 Bi TDI 347 лс | 347 л.с. / 700 Нм | 347 → 400 л.с. / 800 Нм+53 | 47 000 ₽ | 347 → 420 л.с. / 840 Нм+73 | 56 400 ₽ |
| 3.0 TFSI 354 лс | 354 л.с. / 500 Нм | 354 → 400 л.с. / 600 Нм+46 | 47 000 ₽ | 354 → 420 л.с. / 630 Нм+66 | 56 400 ₽ |
В этом поколении прошиваем 1 моторов. Лучший прирост даёт 3.0 TFSI 333 лс: со стоковых 333 до 420 л.с. на Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TFSI 333 лс | 333 л.с. / 440 Нм | 333 → 420 л.с. / 520 Нм+87 | 41 000 ₽ | 333 → 450 л.с. / 560 Нм+117 | 49 200 ₽ |
2 вариантов двигателей. Флагман по приросту — 3.0 TFSI 333 лс: 333 → 420 л.с. после Stage 1.
| Двигатель | Сток | Stage 1 | Цена | Stage 2 | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TFSI 333 лс | 333 л.с. / 440 Нм | 333 → 420 л.с. / 520 Нм+87 | 41 000 ₽ | 333 → 450 л.с. / 560 Нм+117 | 49 200 ₽ |
| 4.2 FSI 354 лс | 354 л.с. / 440 Нм | 354 → 380 л.с. / 470 Нм+26 | 35 000 ₽ | 354 → 390 л.с. / 480 Нм+36 | 42 000 ₽ |
Прошивка Audi S5 — это не «галочка», а индивидуальная калибровка под конкретный VIN и фактическое состояние мотора. Лучший кандидат в линейке — 3.0 TFSI 333 лс: +87 л.с. на Stage 1. В базе и бензиновые, и дизельные версии — по каждому мотору в таблицах точные стоковые и тюнинговые цифры.
Каждая калибровка проверяется замерами: диагностика и замер до, контрольный замер после. Сток-прошивка сохраняется, на работы даём гарантию 36 месяцев.
Мы не улучшаем автомобили. Мы доводим их до идеала. Каждый проект — индивидуальный подход, проверенные решения и контроль на каждом этапе.
Реальные проекты
с измеримым результатом.
Полная оклейка кузова
Выполнен демонтаж старой полиуретановой плёнки с дефектами и следами эксплуатации. Проведена подготовка кузова, устранение скола и восстановление поверхности перед повторной защитой. После подготовки…
Комплексный тюнинг с увеличением мощности и оптимизацией работы трансмиссии.
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики автомобиля. Выполнено: • чип-тюнинг Stage 1 • прошивка коробки передач • установка downpipe Настройка выполнена с учётом корректной работы двигателя и …
Комплексная доработка выхлопной системы с подготовкой под установку регулируемой выхлопной системы с заслонками
Выполнена доработка выхлопной системы с переводом на прямоточную конфигурацию. Подготовлена трасса под последующую установку выхлопной системы с управляемыми заслонками. Проведены сварочные работы, п…
Кодирование фар BMW M3 Competition после замены
Выполнено кодирование фар после замены для корректной работы системы освещения. Проведена адаптация блоков управления и настройка параметров оптики. Результат — корректная работа фар без ошибок на пр…
Комплексный performance-тюнинг Volkswagen Golf MK7
Выполнен комплекс работ по увеличению динамики и изменению звучания автомобиля. Выполнено: • установка downpipe • переделка выхлопной системы на прямоточную конфигурацию • чип-тюнинг Stage 1 • настро…
Доработка выхлопа и установка диффузора
Выполнена доработка выхлопной системы с раздвоением трассы под двойные насадки (по одной с каждой стороны). Установлен диффузор заднего бампера, выполнена точная подгонка и центровка насадок. Проведен…
Не нашли ответ?
Звоните — проконсультируем.
Зависит от мотора: максимальный отклик у 3.0 TFSI 333 лс — со стоковых 333 до 420 л.с. (+87 л.с.). Точные цифры по каждому двигателю — в таблицах выше.
Stage 1 остаётся в пределах заводского запаса прочности мотора и трансмиссии — производитель закладывает его для более мощных версий на той же базе. Все параметры контролируются на диагностике и замерах до/после.
Перед работой сохраняем сток-калибровку — вернуться к заводской можно в любой момент. На работы даём гарантию 36 месяцев, до и после прошивки выполняем замеры.
Stage 1 — от одного дня вместе с диагностикой и контрольными замерами. Stage 2 — от двух дней с учётом установки железа.
Расскажите, что хотите сделать с автомобилем — мы подберём решение и рассчитаем стоимость. Без обязательств.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности